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        新大方助力全球單體容量最大漂浮式風電平臺建設順利啟航

        新大方助力全球單體容量最大漂浮式風電平臺建設順利啟航

        • 分類:新聞中心
        • 作者:新大方總經(jīng)辦
        • 來源:新大方訊
        • 發(fā)布時間:2024-07-20
        • 訪問量:0

        【概要描述】? ?7月中旬,新大方參與的全球單體容量最大的16.6MW漂浮式風電平臺“明陽天成號”啟航儀式在中船黃埔文沖造船廠舉辦,為人類探索海洋能源再啟全新篇章。

        ? ?“明陽天成號”是全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,兩座塔筒呈“V”字形排列、搭載兩臺8.3兆瓦海上風機,總容量達到16.6兆瓦,可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。其葉輪最高處達219米,空中最大寬度約為369米,是全球容量最大的雙轉子漂浮式風機。



        ? ?其漂浮基礎采用“Y”字型設計,漂浮基礎由三個浮筒、混凝土臂和連接件組成,其基礎長117米,寬105米,高39.5米,總重8000余噸,在全球尚屬首次,既無先例可循,也無成功經(jīng)驗借鑒。



        ? ?作為國內風電裝備標桿企業(yè),新大方曾首創(chuàng)國內山電風電專用QLY系列起重機,創(chuàng)新了山地風電綠色施工工法,成功引領了山地風電持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。基于風電領域領先技術及豐富經(jīng)驗,新大方順利承接了明陽漂浮式風機基礎超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線項目。

        ? ?漂浮基礎混凝土預制件具有“外形尺寸超大、構件空腔及管壁超薄、UHPC混凝土流動性及強度超高,且預制件精度要求超嚴”的特點。為使項目順利開展,新大方成立了明陽項目小組,和“明陽天成號”項目團隊精誠合作,研制出了全球首創(chuàng)超大體積薄壁大空腔超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線裝備,成功生產(chǎn)出滿足超大、超薄、超精及特殊性能要求的漂浮基礎混凝土預制件,為“明陽天成號”成功啟航打下了堅守基礎。



        ? ?由于陸地上經(jīng)濟可開發(fā)的風資源越來越少,全球風電場建設已出現(xiàn)從陸地向海上發(fā)展的趨勢。在全球大力推廣及倡導清潔能源發(fā)展的前景下,新大方將積極響應國家戰(zhàn)略,加快培育新質生產(chǎn)力,勇于挑戰(zhàn),敢于創(chuàng)新,為我國的海上風電向大型化、深遠海發(fā)展提供更多技術和裝備支持。

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        項目資料:“明陽天成號”為全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,實現(xiàn)了多項全球首創(chuàng)。其浮式基礎為全球首次采用抗壓能力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成;浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”方案亦為世界首創(chuàng),此外,翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計,以及拉索系統(tǒng)的應用均為全球首創(chuàng);其還是全球首臺采用下風向設計的風機,可使支撐結構極限載荷降低約40%。

        ● 首次采用115兆帕以上超高性能混凝土材料

        ●?首次采用“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”浮筒

        ●首次采用翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計

        ●首次采用拉索系統(tǒng)

        ●全球首臺采用下風向設計的風機

        新大方助力全球單體容量最大漂浮式風電平臺建設順利啟航

        【概要描述】? ?7月中旬,新大方參與的全球單體容量最大的16.6MW漂浮式風電平臺“明陽天成號”啟航儀式在中船黃埔文沖造船廠舉辦,為人類探索海洋能源再啟全新篇章。

        ? ?“明陽天成號”是全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,兩座塔筒呈“V”字形排列、搭載兩臺8.3兆瓦海上風機,總容量達到16.6兆瓦,可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。其葉輪最高處達219米,空中最大寬度約為369米,是全球容量最大的雙轉子漂浮式風機。



        ? ?其漂浮基礎采用“Y”字型設計,漂浮基礎由三個浮筒、混凝土臂和連接件組成,其基礎長117米,寬105米,高39.5米,總重8000余噸,在全球尚屬首次,既無先例可循,也無成功經(jīng)驗借鑒。



        ? ?作為國內風電裝備標桿企業(yè),新大方曾首創(chuàng)國內山電風電專用QLY系列起重機,創(chuàng)新了山地風電綠色施工工法,成功引領了山地風電持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。基于風電領域領先技術及豐富經(jīng)驗,新大方順利承接了明陽漂浮式風機基礎超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線項目。

        ? ?漂浮基礎混凝土預制件具有“外形尺寸超大、構件空腔及管壁超薄、UHPC混凝土流動性及強度超高,且預制件精度要求超嚴”的特點。為使項目順利開展,新大方成立了明陽項目小組,和“明陽天成號”項目團隊精誠合作,研制出了全球首創(chuàng)超大體積薄壁大空腔超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線裝備,成功生產(chǎn)出滿足超大、超薄、超精及特殊性能要求的漂浮基礎混凝土預制件,為“明陽天成號”成功啟航打下了堅守基礎。



        ? ?由于陸地上經(jīng)濟可開發(fā)的風資源越來越少,全球風電場建設已出現(xiàn)從陸地向海上發(fā)展的趨勢。在全球大力推廣及倡導清潔能源發(fā)展的前景下,新大方將積極響應國家戰(zhàn)略,加快培育新質生產(chǎn)力,勇于挑戰(zhàn),敢于創(chuàng)新,為我國的海上風電向大型化、深遠海發(fā)展提供更多技術和裝備支持。

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        項目資料:“明陽天成號”為全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,實現(xiàn)了多項全球首創(chuàng)。其浮式基礎為全球首次采用抗壓能力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成;浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”方案亦為世界首創(chuàng),此外,翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計,以及拉索系統(tǒng)的應用均為全球首創(chuàng);其還是全球首臺采用下風向設計的風機,可使支撐結構極限載荷降低約40%。

        ● 首次采用115兆帕以上超高性能混凝土材料

        ●?首次采用“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”浮筒

        ●首次采用翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計

        ●首次采用拉索系統(tǒng)

        ●全球首臺采用下風向設計的風機

        • 分類:新聞中心
        • 作者:新大方總經(jīng)辦
        • 來源:新大方訊
        • 發(fā)布時間:2024-07-20
        • 訪問量:0
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           7月中旬,新大方參與的全球單體容量最大的16.6MW漂浮式風電平臺“明陽天成號”啟航儀式在中船黃埔文沖造船廠舉辦,為人類探索海洋能源再啟全新篇章。

           “明陽天成號”是全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,兩座塔筒呈“V”字形排列、搭載兩臺8.3兆瓦海上風機,總容量達到16.6兆瓦,可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。其葉輪最高處達219米,空中最大寬度約為369米,是全球容量最大的雙轉子漂浮式風機。

           其漂浮基礎采用“Y”字型設計,漂浮基礎由三個浮筒、混凝土臂和連接件組成,其基礎長117米,寬105米,高39.5米,總重8000余噸,在全球尚屬首次,既無先例可循,也無成功經(jīng)驗借鑒。

           作為國內風電裝備標桿企業(yè),新大方曾首創(chuàng)國內山電風電專用QLY系列起重機,創(chuàng)新了山地風電綠色施工工法,成功引領了山地風電持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。基于風電領域領先技術及豐富經(jīng)驗,新大方順利承接了明陽漂浮式風機基礎超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線項目。

           漂浮基礎混凝土預制件具有“外形尺寸超大、構件空腔及管壁超薄、UHPC混凝土流動性及強度超高,且預制件精度要求超嚴”的特點。為使項目順利開展,新大方成立了明陽項目小組,和“明陽天成號項目團隊精誠合作,研制出了全球首創(chuàng)大體積薄壁大空腔超高性能混凝土(UHPC)預制件生產(chǎn)線裝備,成功生產(chǎn)出滿足超大、超薄、超精及特殊性能要求的漂浮基礎混凝土預制件,為“明陽天成號成功啟航打下了堅守基礎。

           由于陸地上經(jīng)濟可開發(fā)的風資源越來越少,全球風電場建設已出現(xiàn)從陸地海上發(fā)展的趨勢。在全球大力推廣及倡導清潔能源發(fā)展的前景下,新大方將積極響應國家戰(zhàn)略,加快培育新質生產(chǎn)力,勇于挑戰(zhàn),敢于創(chuàng)新,為我國的海上風電向大型化、深遠海發(fā)展提供更多技術和裝備支持。

         

         

        項目資料:“明陽天成號”為全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,實現(xiàn)了多項全球首創(chuàng)。其浮式基礎為全球首次采用抗壓能力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成;浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”方案亦為世界首創(chuàng),此外,翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計,以及拉索系統(tǒng)的應用均為全球首創(chuàng);其還是全球首臺采用下風向設計的風機,可使支撐結構極限載荷降低約40%。

        ● 首次采用115兆帕以上超高性能混凝土材料

        ● 首次采用“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”浮筒

        ●首次采用翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計

        ●首次采用拉索系統(tǒng)

        ●全球首臺采用下風向設計的風機

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